Hallo Leute,
habe folgendes Problem, wenn ich meine Servo z.b. im Stand voll nach links einschlage geht einfach mein Wagen aus! Wenn ich am irgendwo einparken will und ein bisschen hin und her lenken muss geht die Leerlaufdrehzahl teilweise bis auf ca. 450 Touren runter und der Motor ist kurz vorm aus gehen!
Also, am LLRV kann es nicht liegen das ist neu!
Also, ich selbe bin jetzt Ratlos woran das liegen könnte!
Helft mir mal bitte!
Model:
E36 Limousine, BJ91, 325i ca. 110.000 gelaufen!
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Also, am LLRV kann es nicht liegen das ist neu!
Also, ich selbe bin jetzt Ratlos woran das liegen könnte!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dark Dämon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor geht einfach aus! [Servo]"!
Gruß
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Gruß
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Morgen Darky! :-))
Hab diesen Phänomen auch ab und zu mal. Aber leider auch kein Plan,was das sein könnt,da es bei mir nicht immer ist!
Ist es denn bei Dir immer?
gruß
____________________________
Mein Bimmer
Mein Bastuck
Bilder BMW Treffen - Peine
Hab diesen Phänomen auch ab und zu mal. Aber leider auch kein Plan,was das sein könnt,da es bei mir nicht immer ist!
Ist es denn bei Dir immer?
gruß
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Mein Bimmer
Mein Bastuck
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Servus Limo,
ne auch nicht immer nur ab und zu! Manchmal ist auch alles bestens! Ich frage mich ja eigentlich nur was die Servo mit dem Motor verbindet!
Hoffe hier weiß einer Rat!
ne auch nicht immer nur ab und zu! Manchmal ist auch alles bestens! Ich frage mich ja eigentlich nur was die Servo mit dem Motor verbindet!
Hoffe hier weiß einer Rat!
Zitat:
Hoffe hier weiß einer Rat!(Zitat von: Dark Dämon)
Schaun wa mal! ;-))
gruß
____________________________
Mein Bimmer
Mein Bastuck
Bilder BMW Treffen - Peine
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 59 Monaten
Habe das selbe Problem auch. Ist nervig beim rückwärts einparken.
Kann mir das nur so erklären >> wenn du die Lenkung bis anschlag drehst , hat die Servopumpe ne höhere Stromaufnahme und der Motor versucht es auszugleichen deswegen vorm Absterben drehzahlschwankungen. Hab auch dieses scheiß problem bei eingeschalteter Klimaanlage. Er geht zwar nicht aus aber wenn ich ihn im Leerlauf lasse geht er auf einmal auf 1000 Umdrehungen hält die für 3Sekunden und fällt wieder ab auf normal. Auf normal bleibt er dann ca.10sekunden und das gleiche spiel wiederholt sich immer wieder. Beim fahren äussert`s sich dann so das ich vom Gas gehe und er die momentane Geschwindigkeit einfach hält. Ist fast wie ein Tempomat. Ist aber voll nervig.
Kann mir das nur so erklären >> wenn du die Lenkung bis anschlag drehst , hat die Servopumpe ne höhere Stromaufnahme und der Motor versucht es auszugleichen deswegen vorm Absterben drehzahlschwankungen. Hab auch dieses scheiß problem bei eingeschalteter Klimaanlage. Er geht zwar nicht aus aber wenn ich ihn im Leerlauf lasse geht er auf einmal auf 1000 Umdrehungen hält die für 3Sekunden und fällt wieder ab auf normal. Auf normal bleibt er dann ca.10sekunden und das gleiche spiel wiederholt sich immer wieder. Beim fahren äussert`s sich dann so das ich vom Gas gehe und er die momentane Geschwindigkeit einfach hält. Ist fast wie ein Tempomat. Ist aber voll nervig.
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